ไขควงไร้สายเพิ่งกลายเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตเราในปัจจุบัน โดยพื้นฐานแล้ว มันเป็นเครื่องมือที่สะดวกสบาย ช่วยให้คุณขันสกรูได้อย่างรวดเร็ว และยังช่วยให้คุณทำงานที่วางแผนไว้ให้เสร็จเร็วขึ้นอีกด้วย
อุปกรณ์เหล่านี้ผลิตออกมาสองประเภท:
- ใช้ไฟบ้าน
- ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่
แบบหลังสะดวกที่สุด แต่มีข้อเสียสำคัญคือแบตเตอรี่ใช้งานได้ไม่นาน แบตเตอรี่ของสว่านไร้สายใช้งานได้ประมาณสองชั่วโมง ซึ่งจะเป็นประโยชน์หากคุณมีแบตเตอรี่สำรอง มิฉะนั้น คุณต้องชาร์จอุปกรณ์และรอสามถึงสี่ชั่วโมง
- คุณลักษณะของแบตเตอรี่สำหรับไขควง
- แบตเตอรี่สำหรับไขควงราคาเท่าไหร่?
- การออกแบบและประเภทของแบตเตอรี่สำหรับไขควง
- แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
- แบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียม หรือ Ni-Cd
- นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ Ni-Mh
- แบตเตอรี่ของไขควงมีดีไซน์อย่างไร หรือประกอบด้วยอะไรบ้าง?
- ปัญหาที่พบได้บ่อยในแบตเตอรี่สว่านไร้สาย
- การซ่อมแซมและฟื้นฟูแบตเตอรี่ Ni-MH และ Ni-Cd
- การเปลี่ยนไส้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน นิกเกิลเมทัล และนิกเกิลแคดเมียมในแบตเตอรี่ไขควง
- เครื่องมือพื้นฐานสำหรับเปลี่ยนทดแทน
คุณลักษณะของแบตเตอรี่สำหรับไขควง
แหล่งพลังงานเหล่านี้ผลิตขึ้นตามมาตรฐานเดียวกันสำหรับเกือบทุกรุ่น อย่างไรก็ตาม พวกมันก็มีความแตกต่างกันเล็กน้อยในด้านการออกแบบ แบตเตอรี่ยังแตกต่างกันที่แรงดันไฟฟ้าและความจุ สิ่งสำคัญที่ควรจำไว้คือ ยิ่งแรงดันไฟฟ้าสูงเท่าไหร่ ความจุก็ยิ่งมากขึ้นเท่านั้น ความจุยิ่งแบตเตอรี่ใช้งานได้นานโดยไม่ต้องชาร์จนานเท่าไหร่ ก็ยิ่งดีเท่านั้น
แบตเตอรี่ของไขควงไร้สายมักมีรูปร่างเป็นสี่เหลี่ยมผืนผ้าขนาดใหญ่ แต่ก็มีแบบทรงกลมให้เลือกเช่นกัน เช่นของ Bosch เครื่องมือเหล่านี้ใช้งานสะดวกที่สุด และด้ามจับก็ไม่ใหญ่เทอะทะเกินไป
นอกจากนี้ มันยังไม่เกะกะและช่วยให้คุณเข้าไปในสถานที่ที่เข้าถึงยากที่สุดได้
พารามิเตอร์หลัก:
- แรงดันไฟฟ้า 9.6 - 12 - 14.4 โวลต์
- ความจุตั้งแต่ 1200 mAh ขึ้นไป
- ประเทศต้นกำเนิด: จีน รัสเซีย ญี่ปุ่น สหรัฐอเมริกา
- สี: ดำ
- พิมพ์ นิกเกิลแคดเมียม.
- จำนวนรอบการชาร์จ – 500 ครั้ง
- รูปทรง: สี่เหลี่ยมผืนผ้า, วงรี
แบตเตอรี่สำหรับไขควงราคาเท่าไหร่?
ราคาโดยเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 1,500 รูเบิล ราคาขึ้นอยู่กับความจุของแบตเตอรี่ ผู้ผลิต ขนาด และประเภท สว่านไร้สายทุกรุ่น ไม่ว่าจะเป็น Bosch, Mikita หรือ Interskol ล้วนต้องการแหล่งจ่ายไฟของตัวเอง
การออกแบบและประเภทของแบตเตอรี่สำหรับไขควง
ผู้ผลิตแต่ละรายผลิตแบตเตอรี่ที่มีลักษณะคล้ายคลึงกัน ด้านล่างนี้คือภาพถ่ายของอุปกรณ์ชนิดหนึ่ง
คุณสามารถเปิดแบตเตอรี่ได้โดยใช้ไขควงปากแฉก โดยคลายสกรูเพียงสี่ตัว อย่างไรก็ตาม จำนวนสกรูอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการออกแบบ เมื่อคุณถอดชิ้นส่วนแบตเตอรี่แล้ว คุณจะเห็นภาพของชิ้นส่วนจ่ายไฟที่เชื่อมต่อกันแบบอนุกรม
สิ่งสำคัญที่ควรทราบ! สกรูตัวหนึ่งมีพลาสติกหุ้มหรือมีสติ๊กเกอร์ติดอยู่ การถอดออกจะทำให้การรับประกันเป็นโมฆะ
แรงดันไฟฟ้าสุดท้ายได้มาจากแบตเตอรี่ขนาดเล็ก ทำให้ได้แรงดันไฟฟ้าขาออก 14.4 โวลต์หรือมากกว่านั้น ขึ้นอยู่กับชนิดของแบตเตอรี่
แบตเตอรี่ Ni-Cd เป็นแหล่งพลังงานที่ใช้กันทั่วไปมากที่สุดสำหรับไขควง แต่ก็มีแบตเตอรี่ชนิดอื่นให้เลือกใช้เช่นกัน ด้านล่างนี้คือรายการแบตเตอรี่ที่ใช้กันทั่วไปทั้งหมด
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
แหล่งจ่ายไฟเหล่านี้มีแรงดันไฟฟ้าปกติ 3.6 โวลต์ เป็นแบตเตอรี่ที่ค่อนข้างหายากสำหรับใช้กับไขควง ข้อดีหลักๆ คือไม่มีการคายประจุเองและไม่มีปรากฏการณ์หน่วยความจำ (memory effect) ความจุมีความจุสูงกว่าแบตเตอรี่ชนิดอื่นๆ หลายเท่า ส่งผลให้แบตเตอรี่ชนิดนี้มีแหล่งจ่ายกระแสทรงกระบอกน้อยลง ซึ่งช่วยลดน้ำหนักและขนาดของตัวแบตเตอรี่ ข้อเสียเพียงอย่างเดียวของแบตเตอรี่ชนิดนี้คือราคาสูง
แบตเตอรี่ Ni-Cd ชนิดเดียวกันจะมีราคาถูกกว่าถึง 3 เท่า หลังจาก 3 ปี ลิเธียมที่อยู่ในแหล่งจ่ายไฟจะเสื่อมสภาพลงอย่างมาก ความจุอายุการใช้งานแบตเตอรี่จะลดลงอย่างมาก อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่ข้อเสียที่สำคัญ เวลาในการชาร์จประมาณ 1 ชั่วโมง ห้ามชาร์จเกิน 4.35 โวลต์ หรือปล่อยให้แรงดันไฟฟ้าต่ำกว่า 2.5-2.7 โวลต์ การไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านี้อาจทำให้แบตเตอรี่ไขควงเสียหายได้
เพื่อให้มั่นใจถึงการปกป้องสูงสุด แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจึงติดตั้งตัวควบคุมพิเศษ ไม่สามารถสร้างแบตเตอรี่ 12 โวลต์จากแบตเตอรี่ชนิดนี้ได้ แรงดันไฟฟ้าของเซลล์แต่ละเซลล์จะผันผวนระหว่างการใช้งาน ที่ชาร์จที่มาพร้อมกับไขควงเป็นแบบอเนกประสงค์ จึงสามารถใช้ชาร์จแบตเตอรี่ชนิดอื่นได้เช่นกัน
แบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียม หรือ Ni-Cd
แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่แบบเซลล์เดี่ยวคือ 1.2 โวลต์ แบตเตอรี่ชนิดนี้เป็นชนิดที่พบได้บ่อยที่สุด สามารถทำงานได้ในอุณหภูมิต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง จัดเก็บได้ง่ายเมื่อหมดประจุ และมีราคาไม่แพง แม้จะมีข้อดีมากมาย แต่ก็มีข้อเสียเช่นกัน แคดเมียมเป็นพิษสูงและรีไซเคิลได้ยาก
แบตเตอรี่ที่ผลิตโดยใช้วัสดุนี้มีคุณสมบัติเด่นคือ การคายประจุเองสูง มีปรากฏการณ์หน่วยความจำ มีรอบการชาร์จ/คายประจุต่ำ และมีขนาดเล็ก ความจุเนื่องจากมีสารพิษ แบตเตอรี่ประเภทนี้สำหรับไขควงจึงไม่ผลิตอีกต่อไปในปัจจุบัน แบตเตอรี่เหล่านี้มีแรงดันไฟฟ้า 1.5-9 โวลต์ ในขณะที่แบตเตอรี่แบบชาร์จได้มีแรงดันไฟฟ้าสูงสุด 36 โวลต์
นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ Ni-Mh
แรงดันไฟฟ้า 1.2 โวลต์ ค่อนข้างหายาก อันที่จริงแล้ว ชิ้นส่วนเหล่านี้เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและมีเอฟเฟกต์หน่วยความจำเล็กน้อย ไม่มีส่วนประกอบที่เป็นอันตราย และ ความจุค่อนข้างสูง ข้อเสีย: ราคาแพงเกินไป ประสิทธิภาพต่ำในสภาพอากาศหนาวเย็น หากเก็บแบตเตอรี่ Ni-MH ไว้ในสภาพที่คายประจุเป็นเวลานาน ประสิทธิภาพจะลดลงอย่างมาก
แบตเตอรี่ของไขควงมีดีไซน์อย่างไร หรือประกอบด้วยอะไรบ้าง?
อุปกรณ์นี้ประกอบด้วยชิ้นส่วนที่ไม่ซับซ้อน รุ่น Bosch PSR 14.4 โวลต์ มีหน้าสัมผัสทองแดงสี่จุด
- สรุปผลในเชิงบวก
- เชิงลบ.
- ขั้วต่อที่เชื่อมต่อกับเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิ หรือเทอร์มิสเตอร์ จำเป็นสำหรับการตัดกระแสไฟเมื่อแบตเตอรี่ชาร์จเต็มแล้ว บางครั้งมันยังทำหน้าที่เป็นตัวจำกัดกระแสไฟด้วย เมื่อแบตเตอรี่ร้อนขึ้น ชิ้นส่วนนี้จะตัดกระแสไฟ ความร้อนมักเกิดขึ้นบ่อยโดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการชาร์จเร็ว
- หน้าสัมผัสบริการที่เชื่อมต่อผ่านตัวต้านทาน ใช้สำหรับปรับสมดุลประจุในแบตเตอรี่ ใช้เฉพาะในวงจรชาร์จที่ซับซ้อนเท่านั้น
ไขควงนี้ชาร์จไฟจากปลั๊กไฟ 220 โวลต์!
ปัญหาที่พบได้บ่อยในแบตเตอรี่สว่านไร้สาย
เมื่อแบตเตอรี่ Ni-Cd เสีย มักหมายความว่าเซลล์ใดเซลล์หนึ่งภายในแบตเตอรี่เสียหาย ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องตรวจสอบว่าแบตเตอรี่เซลล์ใดภายในแบตเตอรี่มีปัญหา เพื่อหาคำตอบ คุณจะต้องใช้มัลติมิเตอร์วัดแรงดันไฟฟ้าของแต่ละเซลล์แบตเตอรี่
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะให้แรงดันไฟฟ้า 3.6 ถึง 3.8 โวลต์ ในขณะที่แบตเตอรี่ชนิดอื่นๆ จะให้แรงดันไฟฟ้า 1.2-1.4 โวลต์
คุณต้องทำอะไรบ้าง?
- ชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็ม
- ถอดชิ้นส่วนเคสออก
- วัดค่าแบตเตอรี่ทั้งหมดและหาว่าก้อนไหนมีค่าต่ำที่สุด นั่นคือต่ำกว่าความจุที่ระบุไว้ ค่านี้ควรพิมพ์ไว้บนตัวแบตเตอรี่ โดยปกติแบตเตอรี่จะห่อด้วยกระดาษ
- หลังจากนั้น ให้จ่ายไฟให้กับแบตเตอรี่โดยการหมุนไขควง เพื่อประหยัดเวลาในการประกอบ ให้ต่อหลอดไฟเข้ากับขั้วของแบตเตอรี่ 12 โวลต์โดยตรง
- หลังจากผ่านไประยะหนึ่ง ให้วัดค่าแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่อีกครั้ง แบตเตอรี่ที่มีแรงดันไฟฟ้าลดลง 0.5-0.7 โวลต์ สามารถนำไปซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ได้ โดยเฉพาะแบตเตอรี่ที่มีรอยรั่วและสนิม ควรนำออก
หลังจากดำเนินการทั้งหมดนี้แล้ว จำเป็นต้องมีการดำเนินการบางอย่างกับแบตเตอรี่ที่ชำรุด ซึ่งจะกล่าวถึงในหัวข้อถัดไป
นอกจากนี้ยังมีปัญหาขัดข้องที่ไม่ร้ายแรงนัก เช่น การบัดกรีที่ขั้วแบตเตอรี่ผิดพลาด หรือเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิเสีย ปัญหาขัดข้องเหล่านี้เกิดขึ้นได้ยากมาก จึงจะไม่กล่าวถึงในรายละเอียดเพิ่มเติม
การซ่อมแซมและฟื้นฟูแบตเตอรี่ Ni-MH และ Ni-Cd
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไม่สามารถซ่อมแซมได้ พลังงานของแบตเตอรี่เกิดจากการสลายตัวของลิเธียม หลังจากสามปี กระบวนการนี้จะเสร็จสมบูรณ์ และไม่มีอะไรเหลือให้ซ่อมแซมได้อีก ในที่สุด คุณจะต้องซื้อแบตเตอรี่ใหม่
แบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมและแบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์สามารถชาร์จใหม่ได้โดยการปล่อยกระแสไฟฟ้าเป็นจังหวะสั้นๆ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากระแสไฟฟ้ามีค่ามากกว่าหลายเท่า ความจุแบตเตอรี่ Ni-Cd โครงสร้างเดนไดรต์ของแบตเตอรี่ถูกทำลาย และเกิดการรีเซ็ต หลังจากนั้นจำเป็นต้องทำการฝึกใช้งานโดยการชาร์จและคายประจุหลายรอบ
วิธีการนี้มักไม่ได้ผล และแบตเตอรี่จะหยุดทำงาน เนื่องจากระดับอิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่จะลดลงเมื่อใช้งาน ดังนั้นจึงต้องเติมอิเล็กโทรไลต์เข้าไปในแบตเตอรี่
การเปลี่ยนไส้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน นิกเกิลเมทัล และนิกเกิลแคดเมียมในแบตเตอรี่ไขควง
หลังจากขั้นตอนการปรับสภาพแบตเตอรี่แล้ว ควรบัดกรีแบตเตอรี่กลับเข้าที่เดิม อย่างไรก็ตาม หากคุณตัดสินใจซื้อแบตเตอรี่ใหม่แทนการเปลี่ยน คุณควรไปที่ร้านค้าเฉพาะทาง
โดยทั่วไปแล้ว แบตเตอรี่ขนาด 1.2 โวลต์ 2000 mAh หนึ่งก้อนจะมีราคาประมาณ 200 รูเบิล หรืออาจจะมากกว่านั้นเล็กน้อย แต่ไม่ว่าอย่างไรก็ตาม การบัดกรีเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้
เครื่องมือพื้นฐานสำหรับเปลี่ยนทดแทน
- เด็กๆ
- หัวแร้งบัดกรีที่มีกำลังไฟ 25-30 วัตต์ขึ้นไป
- กรดบัดกรีหรือยางสน
ขั้นแรก คุณต้องถอดบัดกรีหรือตัดแหล่งจ่ายไฟออกจากแผ่นพิเศษ จากนั้นเปลี่ยนหรือซ่อมแซม หลังจากนั้น บัดกรีชิ้นส่วนที่ใช้งานได้เข้ากับแผ่นเพื่อเชื่อมต่อทุกอย่างเข้าด้วยกันเป็นวงจร บัดกรีอย่างรวดเร็วเพื่อป้องกันความเสียหายต่อโครงสร้างภายในของแหล่งจ่ายไฟจากอุณหภูมิสูง ทางที่ดีควรเก็บแผ่นทั้งหมดไว้และบัดกรีแบตเตอรี่เข้ากับแผ่นเหล่านั้น หากทำไม่ได้ คุณควรเปลี่ยนเป็นแผ่นทองแดงที่มีขนาดหน้าตัดที่ถูกต้อง นี่เป็นสิ่งสำคัญมาก เพราะขนาดหน้าตัดที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป ซึ่งจะทำให้เทอร์มิสเตอร์ทำงานในที่สุด
บัดกรีแหล่งจ่ายไฟตามขั้วที่ถูกต้อง เมื่อประกอบเสร็จแล้ว ให้ชาร์จแบตเตอรี่ จากนั้นวัดแรงดันไฟฟ้าของส่วนประกอบทั้งหมด เมื่อการชาร์จเสร็จสมบูรณ์ แรงดันไฟฟ้าคร่อมแต่ละเซลล์ควรอยู่ที่ประมาณ 1.3 โวลต์
ขั้นตอนต่อไปคือการคายประจุแบตเตอรี่โดยการต่อหลอดไฟหรือใช้ไขควง โดยปกติแล้วควรทำเช่นนี้ทุกๆ สามเดือน เพื่อลบข้อมูลในหน่วยความจำ แบตเตอรี่นิกเกิล-แคดเมียม.











